3. Improvement of installation structure of small heat dissipation fan. Install a layer of partition fan between water tank and intercooler or between water tank. According to the double functions of suction and blowing, this layer of fan is installed in the whole water tank shell, which is equivalent to installing a muffler for this layer of fan, thus reducing the noise of the whole system by 20% compared with the third generation. To achieve green environmental protection (as shown in Figure 2); products rank the international leading level, radiator structure design is a patent product of the Speed Cyclone (patent number: 201320180427.5).

2. Constant Temperature Mode of Small Heat Dissipating Fan

1. Temperature can be set by itself according to the requirement of water temperature and intake temperature of the engine. The default water temperature of the engine is 87 degrees and the intake temperature is 50 degrees.

2. When the water temperature is set at 87 degrees, the cooling fan set starts to run at 1% low speed at 84 degrees. With the increase of temperature, the linear speed regulation of the fan set is from 1% to 100%, and when the water temperature reaches 90 degrees, the cooling fan set runs at 100% full speed.

3. When the intake temperature is set at 50 degrees, the cooling fan set starts to run at 1% low speed at 47 degrees. With the increase of temperature, the linear speed regulation of the fan set is from 1% to 100%, and the intake temperature reaches 53 degrees and the cooling fan set runs at 100% full speed.

4. Installation instructions for display and controller:

5. Clean up radiator regularly: The system regularly clears the residue in the core of the water tank every week, and controls the use of fan reversal to suck out the residue in the core of the water tank. This function enables the core of the water tank to keep clean and dry for a long time and to exert the best heat dissipation performance.

6. Emergency Torsion: When the controller fails, the driver only needs to press the emergency button on the controller. When the light on the emergency button is on, the fan will run with the maximum speed to ensure that the vehicle can drive to the maintenance plant.

7. Oil-saving principle and effect: In order to maintain the engine working at an optimum temperature, by precisely controlling the temperature of the cooling water of the engine, the engine can not be too cold or overheated, and always remain within a reasonable range of 90 degrees, so that the engine can work under an optimum curve, so that the engine can play its maximum efficiency, which is also part of the intelligent air-conditioning system. Generally speaking, at this temperature, fuel can give full play to the highest efficiency; in addition to maximizing fuel efficiency, the traditional heat dissipation power is directly driven by the engine power, which brings no less than 13% power consumption to the engine. Our heat dissipation fans are composed of multiple groups, and are powered directly by batteries. The total energy consumption is controlled within 35A for good protection. When the temperature of the engine rises and keeps constant, the fan does not take part in the work when the lowest set temperature is not reached, so as to better store heat. That is to say, people often say, shorten the hot-car time, when the lowest set temperature is reached, the fan set starts at a uniform speed, runs at full speed at 90 degrees, reasonably controls the energy consumption of the fan, and ensures that the average annual fuel-saving rate reaches about 10%, which is better than the similar products. Save more than 5% of fuel.

8. Maintenance matters: This system does not need to be maintained at ordinary times, but the electronic fan is a vulnerable part. It should be replaced when it expires (the service life of the electronic fan is more than 5 years, the guarantee period is 5 years). The fan driven by the traditional belt greatly reduces the maintenance cost in peacetime.

3. Parameters of small heat dissipation fans for boosting electronic fans:

1. The outlet of the small heat dissipation fan has added a guide vane, which makes the wind blown out of the fan form a cyclone type, and the penetration of the cyclone is 30% higher than that of the dispersed wind under the same air volume.

2. The miniature cooling fan motor adopts the most advanced brushless motor in the world. The world's most precise oil bearing (28mm * 12mm * 8mm) enhances the service life of the motor and improves the efficiency ratio of the motor.

3. Small heat dissipation fan blades adopt high-precision plastic mould, the most reasonable aerodynamics, and further reduce the noise.

4. Small heat dissipation fan (JSXF-FS002B): fan size: 332mm*332mm*85mm; speed: 4200/min, current: 10.0A, wind speed: 3200m/h.

温为50度时，进气温度47度时散热风扇组开始以1%低速运行；随着温度的提升风扇组以1%至100%的线性调速，进气温度到达53度散热风扇组全部全速100%运转。

4、显示、控制器安装说明：

5、定期清理散热器：系统每星期定期清除水箱芯体内的残留物，控制利用风扇反转把水箱芯体内的残留物吸出，该功能使水箱芯体长期保持清洁干静，发挥最佳的散热性能。 

6、应急按扭：当控制器出现故障时，驾驶员只需按控制器上的应急按扭，此时应急按扭上的灯亮时风扇会与最大转速运行，确保车辆能够行驶至维修厂。

7、节油原理及效果：为了维持发动机在一个最佳的温度下工作，通过精确控制发动机冷却水的温度，使发动机不过冷也不过热，始终保持在90度左右的合理范围内，使发动机工作在一个最佳曲线下，这样就可以使发动机发挥它的最大效能，这也是智能空调的一部分，通俗的讲，在这个温度下，燃油可以发挥出最高效率；除了发挥最大的燃油效率以外，传统的散热动力都直接由发动机动力带动，给发动机带来不低于13%的动力消耗，我们的散热风扇由多组组成，并且都是由电瓶直接供电，总共耗能控制在35A以内，为了很好的保证发动机的升温和恒温，在没有达到最低设定温度时，风扇不参加工作，以便更好地储热，也就是人们常说的缩短热车时间，达到最低设定温度时，风扇组开始匀速启动，在达到90度时全速运行，合理的控制了风扇的耗能，确保年均节油率达到10%左右、比同类产品节油5%以上。

8、维护事项：此系统平时无须进行维护保养，只是电子风扇是易损件，到期时进行更换（电子风扇的使用寿命为5年以上,质保期：5年），以传统皮带传动的风扇大大减少了平时的维护的费用。

三、小型散热风扇增压电子风扇参数：

1、小型散热风扇的出风口增加了导风片，使风扇吹出来的风形成旋风式，旋风比散风在同等的风量下穿透提高了30%。

2、小型散热风扇电机采用了国际最先进的无刷电机，世界最精密的含油加大轴承（28mm*12mm*8mm），加强加粗电机轴芯进一步增强电机的使用寿命及提升了电机的效能比。

3、小型散热风扇风叶采用高精度的塑胶模具，最合理的空气动力学，更进一步的降低了噪音。

4、小型散热风扇（JSXF-FS002B）：风扇尺寸：332mm*332mm*85mm；转速：4200/min，电流：10.0A，风速：3200m/h。